DISURB: Sus inicios

Contaminación visual Urbana.

1. Proyecto para el cerramiento y mobiliario urbano.

de la iglesia y Parroquia de Moravia, diseño Arq. Jorge León

Vista de los porticos de cerramiento del atrio, acceso principal

Vista del portico de acceso principal lateral

Disurb surgió como una iniciativa de tres colegas y compañeros de la maestría en Diseño Urbano, en el año 1998.

Preocupados con las nuevas tendencias tanto arquitectónicas como por el diseño urbano de nuestras ciudades, nuestro entusiasmo por lo aprendido por aquella época nos llevo a hacer una revisión sobre nuestra producción arquitectónica, la cual estaba mas enfocada al proyecto arquitectónico que a la inserción de los mismos en el contexto urbano.
Sin integrarlos mas allá de la acera hacia afuera, ni con su entorno urbano inmediato.
Varias propuestas se escuchaban en las salas de clase, desde las rutas radiales,la implementación del tranvía como alternativa para el transporte colectivo, la construcción de cuatro terminales interurbanas de autobuses en los sectores Norte,Sur,Este y Oeste de la cuidad de San José, así como también propuestas de construir un viaducto desde paseo colón hasta la avenida segunda,así como la implementación del ferrocarril.

Proyecto Renovación Rehabilitación urbana la coca cola.

Realizado por alumnos del Studium Generale UACA.

Curso de Diseño urbano, profesor : Arq. Jorge León

Esto aunado a proyectos integrales de renovación y rehabilitación urbana en los sectores más deteriorados de la ciudad y del casco central.
Así se desarrollaron proyectos conceptuales de diseño rehabilitando y renovando áreas como la coca cola, Cristo Rey, el sector del Museo del niño, la avenida tres desde la estación al atlántico hasta la coca cola, el sector de la iglesia de la merced.

Renovación rehabilitación urbana Area del museo del niño.

Proyecto realizado por los alumnos de diseño Integral de la Universidad Central.

Profesor: Arq. Jorge León.

Estos proyectos desarrollados en grupos, se enfocaban en la rehabilitación y renovación urbana con la finalidad de restablecer la vida urbana de la ciudad, integrados a nuevas propuestas de transporte urbano y tomando muy en cuenta los conceptos de áreas peatonales para la ciudad de San José .

Maqueta base del área de la coca cola

Rehabilitación Urbana, MDU,UCR.1993

Esfuerzos de la Municipalidad de San José y de la CNFL con los proyectos de peatonalización y de la electrificación subterránea así como el esfuerzo por eliminar vallas publicitarias,eliminación de postes y cableado para la iluminación de parques,calles y avenidas le han devuelto un aire de limpieza a la ciudad,conjuntamente con un poco mas de seguridad para los ciudadanos.

Aun falta mucho por hacer, en cuanto a renovación y rehabilitación urbana en el centro de la ciudad, para hacerla atractiva como un lugar para vivir, diagnósticos y proyectos conceptuales o no, hay muchos pero la voluntad política para llevarlos acabo es estandarte de muy pocos.
Es en este ámbito donde se dieron nuestras primeras inquietudes, hoy vemos como se han logrado algunas de estas propuestas , donde quien ha ganado mas es el ciudadano quien transita la ciudad y se detiene a mirar las actividades que se lleven a cabo en parques,plazas y calles peatonales no muy lejos de poder habitar la y participar como un morador de la misma.